In de media
Autoweek: Van oud naar nieuw
Eerst stond hij te blinken in de showroom en werd hij het trotse bezit van de eerste eigenaar. Die zag 'm minimaal 10 procent in waarde dalen op het moment dat hij 'm bij de dealer de straat uitreed. Na jaren trouwe dienst en wellicht een tweede leven bij een volgende eigenaar is het zijn tijd om... En aan het einde van de rit komt tegenwoordig de gloednieuwe PST-fabriek van ARN Recycling in beeld.
Sloop tweewielers voor hergebruik
Auto’s worden al jaren gecontroleerd gerecycled, maar bij afgedankte scooters en brom-of snorfietsen is dat nog lang niet het geval. Daarom gaan Bovag, Rai Vereniging en Auto Recycling Nederland (ARN) vanaf maart samen tweewielers slopen voor hergebruik.
Telegraaf: Tweewielers voortaan gesloopt voor hergebruik
Auto's worden al jaren gecontroleerd gerecycled, maar bij afgedankte scooters en brom- of snorfietsen is dat nog lang niet het geval. Daarom gaan Bovag, Rai Vereniging en Autorecycling Nederland (ARN) vanaf maart samen tweewielers slopen voor hergebruik. Dat heeft een woordvoerder van Bovag maandag gemeld.
Waar zijn de slopers?
Auto Recycling Nederland, ARN, maakt zich zorgen. Jaarlijks 'verdwijnt' een onbekend aantal autowrakken. Normaal gesproken wordt een auto bij een ARN-erkend bedrijf ontmanteld of in de eigen fabriek geheel gesloopt. Een deel van het lek is verklaarbaar. Er zijn heel wat hobbyisten die een sloopauto gebruiken als donor voor een tweede auto. Deze manier van slopen is toegestaan met een maximum van vijf auto's per jaar. Helaas is hiermee nog maar een klein deel van het 'verlies' getraceerd.
'Weglekken' autowrakken doom in oog ARN
Jaarlijks verdwijnen duizenden autowrakken uit de keten van milieuverantwoorde verwerking. Dit zorgt voor milieuschade en concurrentievervalsing in de verwerkingbranche. ARN pleit onder meer voor een aanpassing van het slopen in eigen beheer en heeft daarvoor al suggesties gedaan, onder andere in overleg met RDW.
Vroeger gebruikten we de hakbijl
Al vijftig jaar is Peter Netten eigenaar van een autosloperij. Er is in die tijd veel veranderd."Vroeger werden de autowrakken met de hakbijl in stukken gehakt. Nu worden de wrakken in z'n geheel afgevoerd". Ook zijn er in de branche specifieke werkinstructies opgesteld om te zorgen dat auto's voor het grootste deel worden gerecycled.
Wensink volledig Erkend Duurzaam Autobedrijf
Alle Mercedes-Benz vestigingen van Wensink zijn door BOVAG uitgeroepen tot Erkend Duurzaam Autobedrijf. Dat betekent dat deze bedrijven zo milieuvriendelijk mogelijk werken. Maar ook dat ze duurzame mobiliteit aanbieden, dat er veel aandacht is voor het welzijn van de werknemers en dat het bedrijf zijn maatschappelijke verantwoording neemt. Het is voor het eerst dat het Erkend Duurzaam-certificaat aan een grote dealergroep is uitgereikt.
Trouw: Export-auto's die opeens verdwenen zijn
Het recyclen van auto's lijkt goed geregeld in Nederland. Maar is dat wel zo? Waarom zijn er duizenden auto's zoek? De organisatie Auto Recycling Nederland trekt aan de bel. teeds meer auto's verdwijnen uit de recyclecyclus.
Illegale autosloop rukt op
De sloop en recycling van autowrakken door malafide bedrijven berokkent het milieu forse schade. Tevens ontstaat concurrentievervalsing in de verwerkingsbranche. Hoeveel van de jaarlijks ruwweg 250.000 Nederlandse sloopwagens niet op een milieuverantwoorde manier worden verwerkt, kan Autorecycling Nederland (ARN) niet precies zeggen.
Twee strikt gescheiden systemen via een kabel: veiligheid en besturing via Ethernet
Afval scheiden kan natuurlijk met de hand gedaan worden, maar slim is dit niet. Vooral als het afval afkomstig is van bedrijven die auto's shredderen en dus heel erg klein is. In dat geval moeten grote schud-, tril- en zeefmachines ingezet worden om ferro, non-ferro, kunststof, rubber en natuurlijke vezels uit elkaar te halen. Als de afvalstroom groot is, dan zijn deze machines ook groot en moet er goed nagedacht zijn over veilige werkomstandigheiden. Daarnaast produceren ze zeer veel herrie en stof. Al met al dus een machinepark waarvoor een goed veitigheidssysteem dan ook absoluut noodzakelijk is.